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El periodista Horacio Alonso advirtió que la industria nacional del neumático atraviesa una situación crítica y planteó un escenario de fuerte tensión entre la apertura importadora y la continuidad de las fábricas locales.
“Pagamos las cubiertas tres veces más o cierran las fábricas”, sostuvo Alonso en una entrevista con el ciclo “Cierre de Mercados”, el streaming de Ahora Play.
Durante el reportaje, el analista explicó que las principales empresas del sector “estaban con procesos preventivos de crisis” y señaló que, frente a un escenario de mayor competencia externa, “las empresas pierden y tienen que cerrar”.
Alonso remarcó que la apertura de importaciones modificó de manera sustancial el equilibrio del mercado local. Según describió, el negocio del neumático en la Argentina se divide entre fabricantes nacionales e importadores, con fuerte impacto en el empleo industrial.
En ese marco, indicó que actualmente “es más conveniente importar que fabricar localmente”, lo que coloca en desventaja a las plantas radicadas en el país.
Entre las principales productoras locales mencionó a Fate, Pirelli y Brixton, compañías que —según explicó— también recurren a la importación para completar su oferta.
El periodista recordó que durante los últimos años el sector enfrentó múltiples restricciones, entre ellas conflictos sindicales, dificultades para acceder a divisas destinadas al pago de proveedores externos y trabas para importar insumos esenciales. “El daño económico fue tremendo”, afirmó.
De acuerdo con Alonso, varias compañías atravesaron procesos preventivos de crisis y en el caso de Brixton ese mecanismo fue ampliado recientemente.
En ese contexto, el analista planteó un dilema de fondo: proteger la industria nacional mediante precios internos más elevados que en otros países o avanzar en una apertura económica que podría derivar en el cierre de plantas y pérdida de puestos de trabajo.
La coyuntura, concluyó, abre un escenario complejo tanto para trabajadores como para empresarios del rubro, en medio de un mercado cada vez más expuesto a la competencia internacional.