El periodista económico Claudio Zlotnik sostuvo que “coincide la apertura comercial con la caída de los puestos de trabajo” y analizó el impacto de la mayor competencia importada tras el cierre de Fate.
En su editorial en el ciclo “Serrucho Económico”, el streaming de Ahora Play, Zlotnik señaló que el mercado de neumáticos experimentó una fuerte baja de precios como consecuencia del ingreso masivo de productos importados, en especial de origen asiático.
“Los precios de los neumáticos cayeron porque la oferta de marcas chinas se multiplicó. Fate no es la más cara, está en tercer lugar”, afirmó el periodista al evaluar la nueva configuración del sector.
Según explicó, la apertura comercial generó un escenario de mayor competencia que benefició a los consumidores en términos de precios, pero que al mismo tiempo impactó en la estructura productiva local. En ese marco, vinculó el proceso de liberalización con la retracción del empleo industrial.
Zlotnik analizó que la expansión de la oferta importada modificó la dinámica del mercado, presionando a las fabricantes nacionales en un contexto de costos elevados y caída de la rentabilidad.
El cierre de Fate, indicó, se inscribe en una coyuntura en la que el sector enfrenta el desafío de adaptarse a una competencia internacional más intensa, con consecuencias directas sobre la producción y los puestos de trabajo.
La situación, concluyó, refleja la tensión entre la baja de precios derivada de la apertura y el impacto que ese proceso puede tener sobre la industria local y el empleo.